Закон про розтаможку 2018

Розмитнення-2018: що нового для автомобілістів (ІНФОГРАФІКА)

У новому році будуть знижені ставки мита на автомобілі з певних країн, пише AUTO.RIA.com.

Розмір мита залежить від країни походження автомобіля. Слід відрізняти «країну походження», яка визначається за досить складним механізмом, від «країни імпорту». Тобто, щоб скористатися зниженою ставкою мита, наприклад, з Євросоюзу, автомобіль, по суті, повинен бути там виготовлений. Якщо ви завозите американське авто з США, але воно прибуває в порт Гамбурга, цей ТЗ не буде вважатися українськими митниками таким, що «має країну походження ЄС», а все ж США.

Євросоюз

Нові ставки мита на легкові автомобілі починають діяти з 1.01.2018 року. Ці ставки будуть знижуватися і далі, з кожним роком, поки не обнуляться повністю в 2026 році. Розмір мита на нові та вживані автомобілі, що мають країну походження ЄС, ви можете дізнатися з інфографіки:

Канада

За принципом, подібним до описаного в попередньому розділі, через кілька років мито на авто з Канади також стане нульовим. Втім, на вживані легкові автомобілі його розмір вже дорівнює нулю. Для нових авто в 2018 році ставка мита буде встановлена на рівні 7,5% від оціночної вартості транспортного засобу.

Акцизний збір

Плануєте пригнати авто з-за кордону? Поспішайте здійснити цю ідею ще в 2018 році. Нагадуємо, що 2018-й — останній рік дії знижених ставок акцизного збору. А повний розмір акцизного збору для вживаних автомобілів фактично робить пригін авто з інших країн економічно невигідною справою. Закон №1389-VIII (раніше – законопроект №3251) діє на тимчасовій основі, до 31 грудня 2018 року. Зрозуміло, є ще цілий рік для того, щоб змінити законодавство і, можливо, скасувати акциз на автомобілі в принципі. Без додаткових умов. Але це задачі на майбутнє для законодавців. Ми ж говоримо про те, чим можна користуватися вже зараз.

Норми «Євро»

«У 2018 році набуває чинності вимога відповідності всіх вироблених і ввезених для вільного обігу в Україну автомобілів стандарту екологічної безпеки Євро-6», написали б ми, якби не закон 2098-VIII, (законопроект №5624), який переніс введення Євро-6 на 1 січня 2020 року. Так що «старе» Євро-5 залишається дійсним ще 2 роки. На практиці це дає можливість приганяти автомобілі з роком випуску від 2010, хоча на старих умовах мінімальний вік авто з пробігом був би обмежений 2015 роком. З урахуванням того, що терміном дії зниженого акцизу обмежений, є сенс зайнятися пригоном авто саме зараз.

Електромобілі

Цей вид транспорту на весь 2018 рік заплановано звільнити від сплати ПДВ та акцизу при імпорті, а також, нагадаємо, раніше було скасовано мито на легкові електричні авто. Тобто – електромобілі можливо ввозити без розмитнення. При цьому немає ніяких додаткових обмежень та умов.

Попередній розрахунок вартості розмитнення легкових і вантажних автомобілів, мототранспорту, електрокарів, а також автобусів можна зробити тут.

mashyna.com.ua

Нові правила розмитнення авто: закон запрацює з 23 травня

Законопроект №5470д, який ще наприкінці лютого поточного року був прийнятий Верховною Радою, отримав підпис Президента та опублікований у офіційному виданні «Голос України». Набуде чинності, тепер уже закон №2301-VIII, на наступний день після публікації, тобто 23 травня 2018 року. Про це повідомляє auto.ria.

Що змінюється для автомобілістів:

при пригоні авто вимога надати сертифікат відповідності ще на кордоні скасовується. Мова про документ, який засвідчує те, що транспортний засіб відповідає нормам Євро-5 або 6, без яких пропуск автомобілів на митну територію з метою вільного обігу (тобто, для розмитнення) не допускався.

Сертифікація як така не скасовується, але ліквідується парадоксальний момент, коли на авто, яке ще не заїхало в Україну, потрібно було отримати документ, який видається лише на території держави і при наявності автомобіля.

Тепер же можна буде ввезти авто без надання сертифікату на кордоні, а отримати його вже перед митним оформленням, тобто перед тим самим розмитненням.

Окрім спрощення бюрократичних питань із сертифікацією транспортних засобів, ще ряд ТЗ звільнили від вимог відповідності будь-яким екологічним нормам «Євро». До переліку таких ТЗ потрапили автомобілі швидкої медичної допомоги та пересувні медичні клініки на базі спецавтомобілів, які визнані гуманітарною допомогою згідно законодавства.

До слова, як повідомляє Сегодня, українців на авто з литовськими номерами почали перевіряти жорсткіше. Тепер українці, які водять машини, зареєстровані в Литві, повинні мати трудовий договір, завірений біржею праці Литви. Така вимога набула чинності 17 травня.

Як відомо, справа в тому, що часто українці ввозять авто на єврономерах, реєструючи машину на іноземну компанію. Фірма оформляє покупцеві довіреність на водіння, вказуючи українця своїм співробітником. Б/в машини ввозять в обхід закону — так дешевше. Ford Fiesta 2006 року в Литві можна купити за 1500 євро. Законно розмитнити такий автомобіль не можна — він старше 2010 року. В Україні такий же Ford Fiesta коштує 4800 євро. Тому українці готові доплатити фіктивній фірмі 1000 євро, а не купувати авто новіше і дорожче.

Зараз в країні більше 425 тис. авто з іноземною реєстрацією. Більше половини з них знаходяться в країні незаконно — і це тільки за офіційними даними. Активісти називають цифру в рази більше — півтора мільйона авто на єврономерах.

www.volynnews.com

Владельцев «евроблях» в 2018 году ждет неприятный сюрприз

Чиновники придумали способ борьбы с владельцами автомобилей, которые незаконно пребывают на территории Украины.

Сообщает портал АНТИКОР со ссылкой на СМИ.

Согласно разработанному законопроекту, транзит и временный ввоз автомобилей в страну планируется оставить, но вот правила все-таки изменят.

Что придумали чиновники

Документ предлагает запретить передавать право управления автомобилем посторонним лицам. Иными словами, пользоваться машиной сможет только нерезидент, который пересек границу.

По словам главы Комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Нины Южаниной, временный ввоз будет вводиться с ограничением для лиц, которые могут пользоваться такими автомобилями.

«Передача в управление автомобиля гражданину Украины — априори невозможна», — говорит глава Комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина.

Также чиновники рассматривают вариант ввести норму, которая наделит полицию правом задерживать автомобиль и транспортировать его до границы.

Дерут три шкуры

Одна из основных причин нежелания проходить растаможку — завышенная ввозная пошлина и требование уплаты НДС. По крайней мере, так говорят активисты, выступающие за легализацию своих автомобилей.

От властей требуют простого и доступного механизма легализации уже завезенных в Украину автомобилей на еврономерах. Установление разумной ставки общих платежей в бюджет.

«Если бы изначально ставки за растаможку транспортных средств были бы адекватными, тогда в Украине не было бы данной проблемы. Ведь в Украине значительно дешевле ездить на еврономерах нежили уплатить все пошлины за растаможку», — заметила в беседе с UBR.ua юрист Ангелина Рудковская.

По словам Нины Южаниной, в разработанном законопроекте предусмотрено временное снижение ставок ввоза для таких автомобилей, что поможет владельцам растаможить их не так дорого, как сейчас. Рассчитывать платеж будут исходя из возраста авто.

Сейчас растаможка легкового автомобиля 2014 выпуска, ориентировочной таможенной стоимостью 400 тыс. грн. с объемом двигателя 2,2 л., работающий на бензине, обойдется в кругленькую сумму. Ввозная пошлина — 1 тыс. евро, акцизный сбор — 3600 евро, НДС — 3700 евро. Всего: более 8 300 евро.

Ставки снизят, но этого мало

Согласно новому законопроекту, за растаможку аналогичной евробляхи нужно будет заплатить, в среднем, в два раза меньше. Ставку рассчитают исходя из возраста автомобиля, и чем более старым будет машина, тем дороже обойдутся таможенные формальности. На данный момент владельцам выгоднее платить акцизный сбор согласно закону №1389, который предусматривает льготную растаможку для авто не старше 2010 года выпуска.

Правда огромное количество автомобилей на евробляхах намного старше. Поэтому активисты не в восторге от новых законодательных инициатив депутатов.

«Видели расчеты по новым предлагаемым ставкам. Цена не очень приятная, и большинство авто все равно будет дорого растаможить, так как привязка идет к году автомобиля. Есть много судовых исков по поводу прострочки пребывания авто в Украине, многие из них оспаривались. Но все мы понимаем, если нарушил — отвечай. Да, лазейка ездить на авто есть, но, будьте добры, не нарушайте сроки транзита или временного ввоза — и все будет нормально», — рассказали нам в ГО «АвтоЕвроСила».

Активисты также отметили, что занимаются разработкой собственного законопроекта, который поможет решить проблему с контролем машин на европейской регистрации.

antikor.com.ua

З Нового року в Україні подешевшає розмитнення автомобілів

Мінекономрозвитку опублікувало таблицю, яка регламентує рівень ставок ввізного мита України, тобто розмитнення автомобілів. Ці норми будуть застосовуватися в 2018 році до імпорту товарів з Європейського союзу, в рамках Угоди про вільну торгівлю між Україною та ЄС.

Для легкових автомобілів Угодою передбачено перехідний період тривалістю сім років. За цей час ставки ввізного мита поступово знижуватимуться до нуля.

У 2018 році ставки ввізного мита для нових легкових автомобілів походженням з країн Євросоюзу встановлюються в такому обсязі:

З робочим об’ємом не більше 1000 см3 – 6,3% від митної вартості.

З робочим об’ємом понад 1000 см3, але не більш як 1500 см3 – 7,3% від митної вартості.

З робочим об’ємом понад 1500 см3, але не більше 2 200 см3 – 5% від митної вартості.

З робочим об’ємом більше 2 200 см3, але не більше 3000 см3 – 5% від митної вартості.

З робочим об’ємом понад 3000 см3 – 5% від митної вартості.

З робочим об’ємом циліндрів двигуна не більш як 1500 см3 – 7,3% від митної вартості.

З робочим об’ємом понад 1500 см3, але не більше 2500 см3 – 7,3% від митної вартості.

З робочим об’ємом циліндрів двигуна понад 2500 см3 – 6,3% від митної вартості.

Електромобілі:

Транспортні засоби, оснащені виключно електричними двигунами (одним або декількома) – 0% від митної вартості.

Для нових автомобілів з інших країн діє більш високе мито (зазвичай 10%) від митної вартості машини. Крім мита, при розмитненні легкового автомобіля треба заплатити акциз (залежить від об’єму двигуна) і ПДВ (20%).

Нагадаємо, що Угода про асоціацію між Україною та ЄС набула чинності в повному обсязі 1 вересня 2017 року, а її торгова частина діє ще з 1 січня 2016 року.

24tv.ua

Розтаможка автомобіля в Україні в 2018 році

Розмитнення автомобіля станом на 2018 рік є обов’язковою процедурою при ввезені машини з-за кордону. Сам процес включає перевірку технічного стану транспорту, документації та оплату необхідних зборів. У цьому матеріалі піде мова про всі головні нюанси процедури розмитнення авто в Україні 2018, калькулятор, а також основні зміни у митному законодавстві.

Хто має розмитнювати автомобіль?

Займатися розмитненням транспортного засобу можуть як фізичні, так і юридичні особи (компанії). Митні послуги передбачають користування автомобілем, тому власником може бути лише окрема людина. Якщо передбачається регулярне транспортування автомобілів через український кордон, то це вже вважається комерційною діяльністю.

Згідно з законодавством, громадянин України, який перетнув кордон на нерозмитненому автомобілі, має сплатити усі мита протягом 24 годин, щоб уникнути штрафів. Насправді, без розмитнення машина вам навряд чи дозволять перетнути кордон. Розтаможка автомобіля в Україні в 2018 році не потрібна у трьох випадках:

  • якщо власником ТС є житель прикордонних територій, який може регулярно перетинати кордон (не рідше, ніж один раз в п’ять днів);*Зверніть увагу, що якщо кордон не перетинається, то водія буде оштрафовано. У тих випадках, коли власник автомобіля не з’являвся на митниці більше року, транспортний засіб взагалі може бути конфіскованим. Відстрочка можлива тільки при наявності серйозної причини, яка повинна бути документально підтверджена.
  • коли власником ТС є працівник закордонної компанії.
  • при транзитному перевезенні автомобіля.
  • Від чого залежить ціна розмитнення?

    Конкретна вартість розтаможки автомобіля визначається багатьма факторами, які включають рік випуску транспортного засобу, літраж двигуна, пробіг і т.д. Оплачувати розмитнення автомобіля можна як в державній, так і в іноземній валюті. Якщо ви бажаєте оплачувати в гривнях, а від вас вимагають євро, то сума розраховується за поточним курсом Ощадбанку.

    Найбільш складно вирахувати об’єм двигуна автомобіля, хоча сьогодні, використовуючи спеціальні митні таблиці, його можна достатньо просто порахувати. Щоб вирахувати та сплатити усі податки правильно, за додаткову плату можна скористатися послугами декларанта для проведення процедури розмитнення. Та найбільш оптимальний спосіб – це калькулятор розмитнення. В нього достатньо ввести всі необхідні дані та вирахувати суму розмитнення транспортного засобу абсолютно безкоштовно.

    Як придбати автомобіль?

    Найбільш популярними направленнями серед українців є Польща, Литва, а також Болгарія. Наприклад, у Болгарії Volkswagen 2006 року випуску можна придбати приблизно за 5 тисяч доларів. Зрозуміло, що це набагато вигідніше, ніж покупка автомобіля в Україні.

    Однак, як стверджує експерт Н. Ужвій, потрібно звертати увагу на стан автомобіля перед його покупкою. Гарний та шкіряний салон – це не запорука того, що машина є якісною. За словами Ужвія, на митницю часто приїжджає справжній «мотлох» чи транспортні засоби, які уже були в ДТП, але пройшли косметичний ремонт. Часто недосвідчені водії, які вирішили купити автомобіль у Європі, можуть зробити таку помилку. Перед покупкою автомобіль обов’язково потрібно перевіряти машину на СТО (процедура буде коштувати не більше 50 євро).

    Після покупки автомобіля в Європі, авто ввозиться на територію України та переходить у фазу так званого «тимчасового в’їзду». Тепер транспортному засобу нагадаються майнові права та закордонні номера. На автомобілі з закордонними номерами можна їздити цілий рік.

    Недавно у ВРУ затвердили пільгові умови для розмитнення автомобіля в Україні в 2018 році, однак скористатися ними можна лише у тому випадку, якщо машина була випущена не раніше 2010 року. Також слід зазначити, що літраж двигуна не повинен перевищувати 3 літра (у дизельних двигунів – не більше 2,5 літрів).

    Список документів, які потрібні для розмитнення автомобіля:

  • технічний паспорт;
  • договір, який засвідчує акт купівлі-продажу;
  • сертифікат, який повідомляє про те, що конкретний транспортирний засіб був виготовлений не в Україні.
  • страховка;
  • довідка про те, що автомобіль був знятий з реєстрації.

*Якщо врахувати додаткові розходи на покупку страховки, то до загальної суми потрібно додати ще € 100. Цілком можливо врахувати і ціну поїздки за кордон, включаючи витрати на харчування та проживання, щоб повноцінно спланувати свій бюджет.

Усю документацію, що подається до автомобіля, потрібно завірити нотаріально після перетину українського кордону. Також потрібно звернутися до незалежного експерта, щоб отримати посвідчення про те, що ціна ТС, яка була зазначена у договорі, відповідає дійсності. Всю документацію потрібно подавати в регіональну митницю.

Також може знадобитися довідка про відповідність українським дорогам. Такі довідки, до речі, є можливість отримати лише у шести центрах в Україні (це буде коштувати близько 4 тисяч гривень).

Які мита потрібно сплачувати?

Закон України про розмитнення автомобілів в 2018 році стверджує, що ціна розмитнення автомобіля складається із чотирьох елементів.

  • Податок на ввіз транспортного засобу. Даний податок не є фіксованим, тому він залежить від факторів, які були на початку статті (літраж двигуна, вік транспортного засобу і т.д.). Загалом потрібно сплатити близько десяти відсотків від ціни автомобіля, яку підтверджує інвойс. Винятками є ті транспортні засоби, які використовуються для перевезення більше десять пасажирів, електромобілів (сума становить вісім відсотків), а також нові іномарки, у яких об’їм мотора не перевищує 3 літри (у такому разі потрібно сплатити лише 5% від суми авто).
  • Акциз. Сума акцизу також залежить від конкретних характеристик автомобіля. У 2014 році акцизний збір був збільшений удвічі, що викликало хвилю обурення серед водіїв. З липня 2016 року сума акцизу на нерозмитнені іномарки значно знизилася. Закон, який підтримало 256 депутатів, передбачає істотне зниження акцизу, що допоможе знизити ціну на вживані іномарки на 2-10 тисяч євро. Наприклад, якщо раніше за автомобіль з об’ємом двигуна 1,3 літра, буде складати всього 65 євро замість 1 765 євро (тобто відбулося зменшення майже в 28 разів). Важливо зазначити, що ці умови актуальні лише для тих автомобілів, які були випущені не пізніше 2010 року та відповідають екологічному стандарту Євро-5. Також слід зазначити, що це нововведення на є актуальним для країн, які мають статус держав-окупантів, тому, наприклад, жителі Харкова не зможуть завозити автомобіль з Росії.
  • Податок на додану вартість. Розмір ПДВ (фіксований податок) складає 20% від суми ввізного податку та акцизного збору.
  • Наскільки менше платити?

    Згідно з приблизними підрахунками, які враховують останні поправки у митному законодавстві, тепер розмитнення автомобіля коштує на 2-3 тисячі євро менше, ніж це було декілька років цьому назад. Якщо говорити про розмитнення автомобілів з двигунами більше 2,2 літрів, різниця буде досягати 4 тисяч євро. Якщо мова йде про автомобілі з дизельним мотором, то різниця буде навіть більш істотною.

    Збори, які були скасовані

    З 1 січня 2016 року був скасований імпортний збір, який складав 5% від вартості транспортного засобу. Крім того, у січні 2015 року був скасований утилізаційний збір, який був ухвалений в 2013 році. Розмір утилізаційного збору складав 5 500 гривень (для вантажних автомобілів він складав 11 000). Варто зазначити, що утилізаційний збір також не був фіксованим, а його конкретний розмір визначався літражем та віком автомобіля. Розрахувати конкретну вартість розмитнення автомобіля можна, використавши спеціальний калькулятор розмитнення автомобіля в Україні 2018 на веб-сайті Мінекономрозвитку.

    Проте з 2017 року також знімається транспортний податок. Він є актуальним лише для тих автомобілів, вік яких не досяг 5-ти років. При цьому об’єм бензинового двигуна повинен складати не більше 3 літрів, а для дизельних – не більше 2,5 літрів. Сума транспортного податку складає 25 тисяч на рік.

    Закон про автомобільна дороги

    17 січня депутата ВРУ обновили закон України про автомобільні дороги 2018, додав поняття «автомобільні дороги автомобільного призначення». В законі зазначаються технічні характеристики, а також порядок їх експлуатації. Як повідомляю ТСН, за відповідний закон проголосувало 235 народний обранець, при цьому необхідно було 225 голосів депутатів.
    Цей закон був затверджений з ціллю покращення обороноздатності українських доріг, а також для задоволення потреб української армії. Скоріше всього, на процедуру розмитнення автомобілів це ніяк не вплине, однак слід зазначити, що військові дії на сході України значно вплинули на роботу митної служби. Як уже було зазначено вище, на даний момент забороняється перевозити автомобілі, що були зареєстровані на території країни-агресора, тому жителям східних регіонів країни значно складніше перевезти автомобіль з-за кордону, ніж жителям західних областей.
    Згідно з новим проектом держаного бюджету на 2018 рік, на ремонт та реконструкцію доріг буде витрачено близько 35 мільйонів гривень. Також під час третього скликання ВРУ було розглянуто закон України про автомобільний транспорт 2018 (він був затверджений за результатами голосування п’ятої сесії Верховної Ради України).

    Чи може змінитися ціна?

    Так, це цілком можливо. При піднятті ціни вище тої, яка була вказана в інвойсі, імпортеру доведеться заплатити вищу вартість, ніж він розраховував. Оскільки ціна розмитнення також залежить від конкретної суми, що записана в інвойсі, то ціна процедури також збільшиться.

    Аргументація митниці

    Співробітники митниці можуть посилатися на єдину митну базу України, де є інформація про абсолютно усі вантажі, які ввозилися на територію України. У базі також містяться дані про фірму-імпортера і ціни на товар. Якщо митний інспектор не повірить вам на слово, то скористається даними з бази. Тобто занижувати ціну перед тим, як розмитнити авто в Україні у 2018 році, абсолютно марно у тому випадку, так як всі дані можна легко звірити. У тому випадку, коли ви першим завозите товар на Україну, усі імпортери будуть установлену вами ціну.

    Чи можна відстояти ціну на інвойсі?

    Для підтвердження вартості ввезеного автомобіля потрібно мати максимально можливий перелік документації, що б підтверджувала закупівельну ціну ТС. У такому разі ці папери будуть виступати гарантією того, що ціна на автомобіль є саме така. Серед основних документів, які потрібні для підтвердження ціни, можна виділити:

    • експортну декларацію власника автомобіля;
    • платіжку з банку;
    • лист ТППУ;
    • довідка про експерту оцінку;
    • звіт про рішення митної лабораторії;
    • посилання на сайт із зазначенням ціни та опису ТС.
    • ukrainatoday.com.ua

      Смотрите еще:

      • Программа переселения мурманской области Почти 780 человек из ближнего зарубежья переселились в Мурманскую область в 2017 году Почти 70% из них прибыли из Украины МУРМАНСК, 30 января. /ТАСС/. Почти 780 граждан из стран ближнего зарубежья переселились в 2017 году в Мурманскую область в рамках региональной программы переселения соотечественников. Об […]
      • Газовое оборудование автомобиля штраф Штраф за газовое оборудование (ГБО) на автомобиле в 2018 году Поговорим о правилах установки ГБО (газобалонного оборудования) на автомобили в России, а также об оформлении установки гбо в ГИБДД. Попутно пройдемся по нормативно-правовой базе переоборудования автомобилей.Газобаллонное оборудование – […]
      • Закон о пневматическом оружий Пневматическое оружие: приобретение, использование, ответственность Выбирая пневматическую винтовку или пистолет для спортивной стрельбы или охоты, нужно знать правила приобретения, хранения и использования такого вида оружия, а также ответственность за нарушения этих правил. Пневматическим является оружие, […]
      • Правила нарезания резьбы плашкой Правила нарезания резьбы плашкой Для нарезания наружной резьбы на винтах, болтах, шпильках и других деталях применяются плашки. Участок детали, на котором необходимо нарезать резьбу плашкой, предварительно обрабатывают. Диаметр обработанной поверхности должен быть несколько меньше наружного диаметра резьбы. […]
      • Журналы приказов отпусков Журнал регистрации приказов на отпуск Формат: 210 х 288 (вертикальный) 64 страницы Обложка: золотистый картон Cъемная обложка из прозрачного ПВХ Отверстия для шнуровки и архивации Журнал регистрации приказов на отпуск - применяется для регистрации кадровых приказов о предоставлении отпуска. В журнале […]
      • Служебная записка приказ распоряжение Приказ (распоряжение) об увольнении (расторжении трудового договора) работника Приказ – это правовой акт, который создается единолично руководителем организации (лицом, исполняющим его обязанности), в целях разрешения вопросов основной деятельности или по личному составу. Приказы (распоряжения) по личному […]
      • Приказ мвд лрр мвд Приказ МВД РФ от 27 апреля 2012 г. N 374 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по выдаче гражданину Российской Федерации разрешения на хранение и ношение спортивного огнестрельного длинноствольного оружия, […]
      • Правила для визитки Общие правила оформления и изготовления визиток Стандартная визитка изготавливается на картоне белого цвета. Предпочтительнее, чтобы поверхность карточки была матовая, а не глянцевая. Выбор бумаги зависит от корпоративного стиля компании, а также от ее возможностей. В любом случае визитка с достаточной […]

Комментарии запрещены.